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多功能交通一体式综合杆建设和运行的基本规定有哪些?
作者: wfzm 来源: 本站 时间:2022年08月26日 联系

一、综合杆设施建设和运行中应满足以下指标要求∶

1、综合杆各部件及基础的使用寿命应不小于30年。

2、综合设备箱、综合电源箱箱体及基础的使用寿命应不小于20年,箱内主要电气部件、控制部件、连接线缆的使用寿命应不小于8年,箱内排风扇的使用寿命应不小于5年。

3、综合杆设施用电符合应为三级负荷。

4、综合杆设施应能支撑7*24小时连续运行,综合杆设施的运行可靠性应达到以下要求———MTBF应大于30000h;MTTR应不大于1.5h.

二、综合杆设施建设和运行、养护管理应依托信息管理平台,可以采用市、区两级架构设置,并应满足下列功能要求

1、应具有对综合杆设施的全过程运行管理功能。

2、应具有接入、交互和互联功能。

3、应按照所选定的通信方式,对通信信号场强进行测试,满足数据可靠通信要求。

4、安全保护等级为二级。

三、综合杆设施建设应符合有关建设程序规定和管理制度要求,在不同环境下综合杆色和尚建设应符合下列要求

1、新建城市道路在建设综合杆设施时,应全部搭载建设项目中需要设置的杆上设施,并应为后续发展提供预留。

2、已建成城市道路结合大中修改造、市政工程建设综合杆设施或专项组织建设综合杆设施时,应组织整体实施并按照“能合则合”的原则,同步将现有杆上的设施、箱内设施进行合杆、合箱,综合杆设施设置应满足相关国家或地方标准的布设要求,并应为以后发展提供预留。

3、已建程城市道路上实施零星综合杆设施建设时,应以道路路段为单位整体设计,确定建设方案和分阶段实施安排以及衔接方式,并按照零星建设需求确定具体的实施内容并组织建设,并且综合杆设施应进行安全风险防范规划。

四、综合杆设施建设应遵循下列原则

1、满足不同种类设施搭载原则。

2、统筹搭载设施设置要求,分层、定向设计原则。

3、融入美观要素,与道路环境相协调原则。

4、安全性和可靠性原则。

5、产品模块化和标准化原则。

6、合理预留接口原则。

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